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鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)令人憂預(yù)示鋼鐵行業(yè)困境
 海達(dá)快訊:鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)令人憂預(yù)示鋼鐵行業(yè)困境

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    較新數(shù)據(jù)顯示，2月份國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為39.9%，較上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。這一指數(shù)已連續(xù)3個(gè)月下降。
 
　　價(jià)格和產(chǎn)量雙雙走低3月1日，據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的報(bào)告，2月份國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為39.9%，連續(xù)8個(gè)月處于50%的枯榮線以下，同時(shí)也創(chuàng)下2012年9月以來(lái)17個(gè)月的新低，鋼鐵業(yè)整體形勢(shì)嚴(yán)峻依舊。
 
　　主要分項(xiàng)指標(biāo)中，2月鋼鐵業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為繼續(xù)下降至35.2%，環(huán)比回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，已經(jīng)是連續(xù)5個(gè)月處于收縮區(qū)間。同時(shí)，與生產(chǎn)相關(guān)的原材料采購(gòu)指數(shù)跌至5個(gè)月內(nèi)的較低點(diǎn)，呈現(xiàn)持續(xù)收縮態(tài)勢(shì)。
 
　　報(bào)告認(rèn)為，受市場(chǎng)低迷、庫(kù)存高企及冬季停工等因素影響，2月份鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和采購(gòu)活動(dòng)持續(xù)收縮，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)價(jià)格和產(chǎn)量雙雙走低的態(tài)勢(shì)。
 
　　此前，中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月中旬國(guó)內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量跌至196.8萬(wàn)噸，環(huán)比大降4.8%，為近一年較低水平；而自去年12月以后，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)便進(jìn)入“跌跌不休”的下行通道。目前3360元/噸的價(jià)格，也與2013年的較低水平持平。
 
　　需求低迷態(tài)勢(shì)未改在鋼材產(chǎn)量和價(jià)格持續(xù)回落之外，需求低迷的態(tài)勢(shì)也沒有改觀。2月份，鋼鐵業(yè)新訂單指數(shù)為32.4%，環(huán)比回落1.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月處于50%以下的收縮區(qū)間。
 
　　西本新干線分析師邱躍成認(rèn)為，鋼市遲遲難以回暖，主要受環(huán)保壓力和季節(jié)性需求不振因素的影響。一方面春節(jié)后連續(xù)的霧霾天促使地方政府加大對(duì)鋼廠、焦化廠等污染大戶的限產(chǎn)或停產(chǎn)，很大程度上引發(fā)了2月份鋼材產(chǎn)量的回落；另一方面，由于用鋼需求依舊低迷，加上目前處于行業(yè)淡季，市場(chǎng)預(yù)期普遍較差，下游貿(mào)易商對(duì)市場(chǎng)拿貨熱情跌至“冰點(diǎn)”。
 
　　“進(jìn)入3月份以后，隨著天氣轉(zhuǎn)暖、工地開工增加以及資金面的好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)真實(shí)需求將逐步加大，供需矛盾將趨于改善，國(guó)內(nèi)鋼市或?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)機(jī)。”邱躍成認(rèn)為，鋼價(jià)此前持續(xù)下跌之后，當(dāng)前價(jià)位已處于相當(dāng)?shù)偷乃?，多?shù)鋼鐵企業(yè)已處于虧損局面，未來(lái)鋼價(jià)持續(xù)下跌的空間不大。
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